La nueva Orbea Oiz es una de las bicicletas más esperadas de la temporada. Y hay motivos para ello: la XC más rápida jamás fabricada por la marca vasca vuelve con más fuerza que nunca y unas características únicas en su especie.
La nueva Oiz 2023 es una XC moderna diseñada para rendir al máximo en competición. Orbea ha trabajado muy duro para conseguir una MTB más veloz en los descensos, pero sin comprometer el peso del conjunto ni la eficiencia.
¿Cómo lo han hecho? Con un cuadro completamente rediseñado desde cero, que cuenta con una suspensión de 120 mm de recorrido como única opción, en lo que muchos consideraron en su día una maniobra arriesgada que, sin embargo y viendo el resultado, parece un acierto seguro.
El cuadro está disponible en 3 versiones: carbono OMX, carbono OMR y aluminio.
El peso del cuadro es de 1.750 gr. para la versión de carbono OMX, de lo mas ligero del mercado. Y la bici completa en su versión más ligera pesa 9,98 Kg. Realmente digno de destacar. El cuadro de carbono OMR es exactamente igual pero tiene un peso de 200 gramos más, quedando en 1.950 gramos, siendo también sensacional.
El resultado de ese recorrido es una cinemática capaz de ofrecer al ciclista unas sensaciones similares a las obtenidas con las suspensiones de 100 mm, pero ganando 20 mm de recorrido extra.
En apariencia, las líneas del cuadro de la nueva Oiz son ligeramente más afiladas. Orbea ha reducido significativamente el grosor del tubo superior, mientras que el tubo diagonal pierde la forma redondeada para adoptar unas líneas más rectas pero igualmente atractivas.
Se mantiene el sistema monopivote de la versión anterior, que aprovecha la flexión en los tirantes (UFO) como parte de la amortiguación trasera.
Otra de las novedades importantes es la zona de la dirección ha cambiado, que incorpora el sistema Spin Block, desarrollado por Across. Se trata de un bloqueo que limita el giro, evitando así que cualquier componente del manillar pueda golpear el tubo superior.
Preparado para albergar tijas de 31,6 mm, al igual que el modelo anterior, el cuadro permite la instalación de 2 portabidones, pero ahora esta disponible en todas las tallas de cuadro.
El amortiguador se coloca en posición horizontal bajo el tubo superior, accionado por una nueva bieleta Fiberlink más integrada en las formas del cuadro. Esto aporta una cinemática que ofrece unas sensaciones parecidas a las obtenidas con las suspensiones de 100 mm, pero con 20 mm de recorrido extra.
Las Orbea Oiz 2023 siguen equipando el mando remoto Squid Lock de 3 posiciones.
INTEGRACIÓN RENOVADA
La última Oiz, sigue empelando el sistema I-Line para el enrutamiento del cable del amortiguador, solución patentada por Orbea que oculta el cable en su totalidad aportando una gran personalidad a la bici. Y el resto de guiado se ha modificado por completo.
Bajo el término SIC System nos encontramos con una nueva integración de los cables, los cuales entran por la parte superior de la tapa de dirección, a través de unos pequeños insertos de silicona que evitan la entrada de agua o polvo.
Estos insertos se pueden intercambiar dependiendo del número de cables con el que se cuente, y en su interior, van recubiertos de foam para evitar ruidos. La integración se completa con el nuevo manillar y potencia a los que se añade el guiado del cable de la tija telescópica para dejar una estética completamente limpia.
Es importante resaltar también que la nueva Oiz cuenta con patilla de cambio UDH, lista para montar las nuevas transmisiones de SRAM.
GEOMETRÍA DE LA NUEVA ORBEA OIZ 2023
La firma Vasca comenta que no se trata de una bici de down country como tal, sino que conserva el espíritu de una XCO pero adaptándola a las nuevas tendencias. El ángulo de la dirección es más relajado, y pasa de 69 a 67º, el ángulo de sillín se verticaliza, pasando a los 76,5º, y la altura de pedalier baja hasta los 336 mm, y emplea un pedalier pressfit.
Un conjunto más estable en las bajadas, que permite alojar neumáticos de hasta 2.4, presente en muchos modelos de la marca.
Aquí puedes preciar con todo detalle, los detalles de la nueva geometría:
¿Quieres conocer las especificaciones técnicas más destacadas de cada modelo? ¡Sigue leyendo!
ORBEA OIZ: RESUMEN DE GAMA 2023
Como es habitual en la firma española, la gama cuenta con la familia “M” en carbono y la familia “H” en aluminio. Existen 4 montajes para el cuadro OMX, 4 montajes para el modelo OMR y 3 montajes más, para los modelos de aluminio.
Todos tienen horquillas Fox de 120 mm de recorrido y todos cuentan con tija telescópica de serie salvo el modelo de aluminio más económico. Otra novedad es que llegan las ruedas OQUO a parte de su gama, y ofrecen la posibilidad de personalizar sus colores.
Orbea Oiz M LTD
Orbea Oiz M LTD
El modelo más alto de la gama. La Oiz M LTD cuenta con cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos SRAM Ultimate Carbon, cambio SRAM XX1 Eagle AXS, ruedas OQUO Mountain Performance, tija de sillín Fox Transfer SL y sillín Selle Italia SLR Boost.
Orbea Oiz M Team
Orbea Oiz M Team
La Orbea Oiz M Team viene equipada con cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XTR M9100, cambio Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus, ruedas OQUO Mountain Performance, tija de sillín Fox Transfer SL y sillín Selle Italia SLR Boost.
Orbea Oiz M Pro AXS
Orbea Oiz M Pro AXS
La siguiente en la lista es la Orbea Oiz M Pro AXS. Sus puntos fuertes: cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M8100, cambio SRAM GX1 Eagle AXS, ruedas OQUO Mountain Performance, tija de sillín OC Mountain Control MC20 y sillín Selle Italia SLR Boost.
Orbea Oiz M Pro
Orbea Oiz M Pro
Otra máquina espectacular. Orbea Oiz M Pro viene montada con cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M8100, cambio Shimano XT M8100 y ruedas OQUO MP30 Team.
Orbea Oiz M10
Orbea Oiz M10
La gama continúa con la Orbea Oiz M10. Entre sus características técnicas, destacan: cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M8100, cambio Shimano XT M8100 y ruedas OQUO MP30 Team.
Orbea Oiz M11 AXS
Orbea Oiz M11 AXS
El modelo Oiz M11 AXS no se queda atrás. Cuenta con cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M8100, cambio SRAM GX AXS y ruedas OQUO MP28 Pro.
Orbea Oiz M20
Orbea Oiz M20
La siguiente en la familia es la Oiz M20. Toma nota: cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M6100, cambio SRAM GX y ruedas OQUO MP28 Pro.
Orbea Oiz M30
Orbea Oiz M30
Un ligero escalón por debajo, la Orbea Oiz M30. Lleva cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M6100, cambio Shimano SLX y ruedas de aluminio Tubeless.
GAMA ORBEA OIZ EN ALUMINIO
Orbea Oiz H10
Orbea Oiz H10
En la gama de aluminio de la Orbea Oiz, la primera es la Oiz H10. Sus puntos fuertes: cuadro Orbea Oiz Hydro 2023 de aluminio, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M6100, cambio Shimano XT y ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready.
Orbea Oiz H20
Orbea Oiz H20
En la gama de aluminio, le sigue la Oiz H20. Sus especificaciones técnicas más destacadas: cuadro Orbea Oiz Hydro 2023 de aluminio, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano XT M6100, cambio SRAM GX y ruedas de aluminio Tubeless.
Orbea Oiz H30
Orbea Oiz H30
Por último, sin dejar de ser una bicicleta única, la Oiz H30. Sus especificaciones técnicas más destacadas: cuadro Orbea Oiz Hydro 2023 de aluminio, amortiguador Fox i-line DPS Factory 120mm, horquilla Fox 34 Float SC, frenos Shimano MT 201, cambio Shimano Deore M610 y ruedas de aluminio Tubeless.
Oiz: la XC más rápida de Orbea
En este enlace puedes ver todos los modelos de Orbea Oiz:
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