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Vélo TREK Session 8 2025
5 999,00 €
Taxes locales incluses
Le Session 8 est un vélo VTT équipé d'un cadre robuste et d'une nouvelle conception de suspension à pivot élevé qui offre maniabilité, vitesse et stabilité dans les descentes les plus techniques. Le recul pratiquement nul vous permet de descendre avec stabilité et contrôle, notamment lors de l'exécution de sauts. Le TREK Session 8 2025 est équipé de l'amortisseur Marzocchi avec 200 mm de débattement, de la fourche RockShox Boxxer de 200 mm avec Charger RC, de puissants freins à 4 pistons et de la transmission SRAM GX à 7 vitesses.
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CADRE Alpha Platinum Aluminium, pivot principal haut, tendeur pour guider la partie supérieure de la chaîne, protection de cadre intégrée, acheminement interne ou externe, culbuteur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 2 boulons, Active Braking Pivot, axe traversant 157x12 mm , course de 200 mm
FOURCHE RockShox Boxxer, ressort DebonAir+, amortisseur Rush RC, déport de 52 mm, BoostDH 110x20, Maxle Stealth, débattement de 200 mm
AMORTISSEUR Marzocchi Bomber, ressort de 400 lb, 250 mm x 72,5 mm (taille R); Ressort de 450 lb (taille R2); Ressort de 500 lb (taille R3)
COMMANDES DE VITESSES SRAM GX DH, 7 vitesses
SRAM GX DH Dérailleur ARRIÈRE , chape moyenne
CASSETTE SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses
CHAÎNE SRAM PC-1110, 11 vitesses
ROUES R : Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 boulons, axe traversant Boost 110 x 20 mm, 29" ; F : Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 boulons, moyeu Shimano 7 vitesses, 157 x 12 traversant -axe mm, 29"
PNEUS Bontrager G5 Team Issue, tringle métallique, 2 plis 60 tpi, 29x2,50"
GUIDON Bontrager Line, aluminium, 35 mm, hauteur 27,5 mm, largeur 780 mm
POWER Bontrager Line Pro, 35 mm, montage direct, longueur 50 mm
FREINS CODE SRAM Disque hydraulique bronze à 4 pistons ; Disque de frein SRAM CenterLine, 6 boulons, bord arrondi, 220 mm
Bontrager Rhythm Elite POST , 31,6 mm, déport de 0 mm, longueur de 330 mm
SELLE Bontrager Arvada, rails creux en chromoly, largeur 138 mm
POIDS APPROXIMATIF Taille R2 - 17,92 kg
FOURCHE RockShox Boxxer, ressort DebonAir+, amortisseur Rush RC, déport de 52 mm, BoostDH 110x20, Maxle Stealth, débattement de 200 mm
AMORTISSEUR Marzocchi Bomber, ressort de 400 lb, 250 mm x 72,5 mm (taille R); Ressort de 450 lb (taille R2); Ressort de 500 lb (taille R3)
COMMANDES DE VITESSES SRAM GX DH, 7 vitesses
SRAM GX DH Dérailleur ARRIÈRE , chape moyenne
CASSETTE SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses
CHAÎNE SRAM PC-1110, 11 vitesses
ROUES R : Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 boulons, axe traversant Boost 110 x 20 mm, 29" ; F : Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 boulons, moyeu Shimano 7 vitesses, 157 x 12 traversant -axe mm, 29"
PNEUS Bontrager G5 Team Issue, tringle métallique, 2 plis 60 tpi, 29x2,50"
GUIDON Bontrager Line, aluminium, 35 mm, hauteur 27,5 mm, largeur 780 mm
POWER Bontrager Line Pro, 35 mm, montage direct, longueur 50 mm
FREINS CODE SRAM Disque hydraulique bronze à 4 pistons ; Disque de frein SRAM CenterLine, 6 boulons, bord arrondi, 220 mm
Bontrager Rhythm Elite POST , 31,6 mm, déport de 0 mm, longueur de 330 mm
SELLE Bontrager Arvada, rails creux en chromoly, largeur 138 mm
POIDS APPROXIMATIF Taille R2 - 17,92 kg