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Vélo 3T Strada Italia Rouge E1 AXS 2x12 Zipp 353 NSW Project X 2025
15 075,00 €
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Dès le début, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET un confort maximal. Car sans confort, vous ne pourrez pas maintenir votre position aérodynamique. Alors que les limites de l'aérodynamisme et du confort ont été dépassées dans les moindres détails, la Strada présente deux zones clairement différenciées :
-Zone de vitesse : La moitié avant du vélo, avec son tube de direction ultra profond mais étroit, son tube diagonal enveloppant et sa fourche à lame.
-Zone de confort : le tube de selle courbé, les haubans fins et la tige de selle longue et exposée offrent un confort maximal tout en favorisant l'aérodynamisme.
La Strada Italia est fabriquée dans la même usine de Bergame que la Racemax Italia et l'Extrema Italia. Ce nouveau 3T du projet Strada Italia 2025 bosse, et a même une résistance au roulement plus faible, car sa plus petite surface de contact nécessite moins de flexion de la carcasse, réduisant ainsi la fatigue causée par le bourdonnement à haute fréquence de la route.
-Zone de vitesse : La moitié avant du vélo, avec son tube de direction ultra profond mais étroit, son tube diagonal enveloppant et sa fourche à lame.
-Zone de confort : le tube de selle courbé, les haubans fins et la tige de selle longue et exposée offrent un confort maximal tout en favorisant l'aérodynamisme.
La Strada Italia est fabriquée dans la même usine de Bergame que la Racemax Italia et l'Extrema Italia. Ce nouveau 3T du projet Strada Italia 2025 bosse, et a même une résistance au roulement plus faible, car sa plus petite surface de contact nécessite moins de flexion de la carcasse, réduisant ainsi la fatigue causée par le bourdonnement à haute fréquence de la route.
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FRAME Strada Italia Integrale Projet X (UDH); L'enroulement filamentaire interne de 3T utilise une combinaison de fibres à haute résistance/haute rigidité, combinée à une injection de résine RTM. Fabriqué en Italie
DIRECTION 3T MinMax Intégrale IS42/34 | IS47/38 (36 degrés)
Dérailleur ARRIÈRE Sram Red E1 AXS max 36T
LEVIERS Sram Red E1 AXS
FREINS Disque hydraulique Sram Red E1 AXS avec rotor Sram Red E1 160 mm
CASSETTE 12 vitesses Rouge E1 AXS 10-33T
MANIVELLES Sram Red E1 AXS Capteur de Puissance 48-35T
ROUES Zipp 353 NSW
PNEUS Vittoria Corsa Pro TLR 700x30
GUIDON 3T Aeroflux Integrale LTD (51 : 40 cm ; 54/56 : 42 cm ; 58 : 44 cm)
POWER 3T Plus (Support GPS K-Edge inclus) - (48 : 80 mm - 51 : 90 mm - 54 : 100 mm - 56 : 110 mm - 58 : 120 mm)
TIGE DE SELLE 3T Strada Italia pour collier Ritchey
SELLE Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbone ou San Marco Superleggera selon disponibilité
DIRECTION 3T MinMax Intégrale IS42/34 | IS47/38 (36 degrés)
Dérailleur ARRIÈRE Sram Red E1 AXS max 36T
LEVIERS Sram Red E1 AXS
FREINS Disque hydraulique Sram Red E1 AXS avec rotor Sram Red E1 160 mm
CASSETTE 12 vitesses Rouge E1 AXS 10-33T
MANIVELLES Sram Red E1 AXS Capteur de Puissance 48-35T
ROUES Zipp 353 NSW
PNEUS Vittoria Corsa Pro TLR 700x30
GUIDON 3T Aeroflux Integrale LTD (51 : 40 cm ; 54/56 : 42 cm ; 58 : 44 cm)
POWER 3T Plus (Support GPS K-Edge inclus) - (48 : 80 mm - 51 : 90 mm - 54 : 100 mm - 56 : 110 mm - 58 : 120 mm)
TIGE DE SELLE 3T Strada Italia pour collier Ritchey
SELLE Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbone ou San Marco Superleggera selon disponibilité