Bicicleta 3T Strada Italia Ultegra Di2 2x12 Zipp 303 Firecrest 2025
10.612,00 €
IVA incluido
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Desde el principio, el objetivo para la Strada fue conseguir la mejor aerodinámica Y la máxima comodidad. Porque sin comodidad, no podrás mantener tu posición aerodinámica. Al tiempo que se han superado los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la Strada tiene dos zonas claramente diferenciadas:
Zona de velocidad: la mitad delantera de la bicicleta, con su tubo de dirección ultraprofundo pero estrecho, el tubo diagonal envolvente y la horquilla de pala.
Zona de confort: el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga y expuesta proporcionan el máximo confort a la vez que favorecen la aerodinámica.
La Strada Italia se fabrica en la misma fábrica de Bérgamo que la Racemax Italia y la Extrema Italia. Esta nueva 3T de la gama Strada Italia del 2025 viene equipada con la transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2x12, el juego de ruedas de carbono Zipp 303 Firecrest y cubiertas más anchas que reducen mejor los impactos de grietas, bordillos, adoquines y baches, e incluso tienen menor resistencia a la rodadura, porque su menor superficie de contacto requiere menos flexión de la carcasa bajando la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia de la carretera.
Zona de velocidad: la mitad delantera de la bicicleta, con su tubo de dirección ultraprofundo pero estrecho, el tubo diagonal envolvente y la horquilla de pala.
Zona de confort: el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga y expuesta proporcionan el máximo confort a la vez que favorecen la aerodinámica.
La Strada Italia se fabrica en la misma fábrica de Bérgamo que la Racemax Italia y la Extrema Italia. Esta nueva 3T de la gama Strada Italia del 2025 viene equipada con la transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2x12, el juego de ruedas de carbono Zipp 303 Firecrest y cubiertas más anchas que reducen mejor los impactos de grietas, bordillos, adoquines y baches, e incluso tienen menor resistencia a la rodadura, porque su menor superficie de contacto requiere menos flexión de la carcasa bajando la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia de la carretera.
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CUADRO Strada Italia Integrale (UDH); 3Ts in-house filament-winding using a combination of high-strength/high-stiffness fibers, combined with RTM resin injection. Made in Italy
HORQUILLA 3T Fundi Integrale II
DIRECCIÓN 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg)
DESVIADOR DELANTERO
CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12s
MANETAS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12s
FRENOS Shimano BR-R8170 W/ Shimano RT CL800 160mm rotor
CASSETTE 12-speed Shimano CS-R8101 11-34
BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 P (with Power Meter) 50/34 12s (51: 170mm - 54&56: 172,5mm - 58&61: 175mm)
RUEDAS Zipp 303 Firecrest
NEUMÁTICOS Continental GP 5000 S TR 700x32
MANILLAR 3T Aeroflux Integrale LTD ( 48: 38cm 51&54: 40cm - 56&58: 42cm)
POTENCIA 3T More (K-Edge GPS mount included) - (48: 80mm - 51: 90mm - 54:100mm - 56: 110mm - 58: 120mm)
TIJA 3T Strada Italia seatpost for Ritchey clamp
SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon
HORQUILLA 3T Fundi Integrale II
DIRECCIÓN 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg)
DESVIADOR DELANTERO
CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12s
MANETAS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12s
FRENOS Shimano BR-R8170 W/ Shimano RT CL800 160mm rotor
CASSETTE 12-speed Shimano CS-R8101 11-34
BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 P (with Power Meter) 50/34 12s (51: 170mm - 54&56: 172,5mm - 58&61: 175mm)
RUEDAS Zipp 303 Firecrest
NEUMÁTICOS Continental GP 5000 S TR 700x32
MANILLAR 3T Aeroflux Integrale LTD ( 48: 38cm 51&54: 40cm - 56&58: 42cm)
POTENCIA 3T More (K-Edge GPS mount included) - (48: 80mm - 51: 90mm - 54:100mm - 56: 110mm - 58: 120mm)
TIJA 3T Strada Italia seatpost for Ritchey clamp
SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon
AVISO: Algunos componentes pueden sufrir cambios del fabricante sin previo aviso