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Bicicleta 3T Strada Italia Red E1 AXS 2x12 Zipp 353 NSW Project X 2025
15.075,00 €
IVA incluido
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Desde el principio, el objetivo para la Strada fue conseguir la mejor aerodinámica Y la máxima comodidad. Porque sin comodidad, no podrás mantener tu posición aerodinámica. Al tiempo que se han superado los límites de la aerodinámica y el confort en cada detalle, la Strada tiene dos zonas claramente diferenciadas:
-Zona de velocidad: la mitad delantera de la bicicleta, con su tubo de dirección ultraprofundo pero estrecho, el tubo diagonal envolvente y la horquilla de pala.
-Zona de confort: el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga y expuesta proporcionan el máximo confort a la vez que favorecen la aerodinámica.
La Strada Italia se fabrica en la misma fábrica de Bérgamo que la Racemax Italia y la Extrema Italia. Esta nueva 3T de la gama Strada Italia Project X del 2025 viene equipada con la transmisión electrónica Sram Red E1 AXS 2x12, el juego de ruedas de carbono aero Zipp 353 NSW y cubiertas más anchas que reducen mejor los impactos de grietas, bordillos, adoquines y baches, e incluso tienen menor resistencia a la rodadura, porque su menor superficie de contacto requiere menos flexión de la carcasa bajando la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia de la carretera.
-Zona de velocidad: la mitad delantera de la bicicleta, con su tubo de dirección ultraprofundo pero estrecho, el tubo diagonal envolvente y la horquilla de pala.
-Zona de confort: el tubo de sillín curvado, los finos tirantes y la tija de sillín larga y expuesta proporcionan el máximo confort a la vez que favorecen la aerodinámica.
La Strada Italia se fabrica en la misma fábrica de Bérgamo que la Racemax Italia y la Extrema Italia. Esta nueva 3T de la gama Strada Italia Project X del 2025 viene equipada con la transmisión electrónica Sram Red E1 AXS 2x12, el juego de ruedas de carbono aero Zipp 353 NSW y cubiertas más anchas que reducen mejor los impactos de grietas, bordillos, adoquines y baches, e incluso tienen menor resistencia a la rodadura, porque su menor superficie de contacto requiere menos flexión de la carcasa bajando la fatiga causada por el zumbido de alta frecuencia de la carretera.
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CUADRO Strada Italia Integrale Project X(UDH); 3Ts in-house filament-winding using a combination of high-strength/high-stiffness fibers, combined with RTM resin injection. Made in Italy
DIRECCIÓN 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg)
CAMBIO TRASERO Sram Red E1 AXS max 36T
MANETAS Sram Red E1 AXS
FRENOS Sram Red E1 AXS Hydraulic Disc w/ Sram Red E1 160mm rotor
CASSETTE 12-speed Red E1 AXS 10-33T
BIELAS Sram Red E1 AXS Power Meter 48-35T
RUEDAS Zipp 353 NSW
NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR 700x30
MANILLAR 3T Aeroflux Integrale LTD ( 51: 40cm; 54/56: 42cm; 58: 44cm)
POTENCIA 3T More (K-Edge GPS mount included) - (48: 80mm - 51: 90mm - 54:100mm - 56: 110mm - 58: 120mm)
TIJA 3T Strada Italia seatpost for Ritchey clamp
SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon or San Marco Superleggera depending on availability
DIRECCIÓN 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg)
CAMBIO TRASERO Sram Red E1 AXS max 36T
MANETAS Sram Red E1 AXS
FRENOS Sram Red E1 AXS Hydraulic Disc w/ Sram Red E1 160mm rotor
CASSETTE 12-speed Red E1 AXS 10-33T
BIELAS Sram Red E1 AXS Power Meter 48-35T
RUEDAS Zipp 353 NSW
NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR 700x30
MANILLAR 3T Aeroflux Integrale LTD ( 51: 40cm; 54/56: 42cm; 58: 44cm)
POTENCIA 3T More (K-Edge GPS mount included) - (48: 80mm - 51: 90mm - 54:100mm - 56: 110mm - 58: 120mm)
TIJA 3T Strada Italia seatpost for Ritchey clamp
SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon or San Marco Superleggera depending on availability
AVISO: Algunos componentes pueden sufrir cambios del fabricante sin previo aviso