QUADRO Alumínio Alpha Platinum, pivô principal alto, tensor para guiar a seção superior da corrente, proteção integral do quadro, roteamento interno ou externo, elo oscilante em magnésio, Mino Link, montagem de 2 parafusos ISCG 05, Active Braking Pivot, eixo 157x12 mm através , curso de 200 mm
GARFO RockShox Boxxer, mola DebonAir+, amortecedor Rush RC, offset de 52mm, BoostDH 110x20, Maxle Stealth, curso de 200mm
AMORTECEDOR Marzocchi Bomber, mola de 400 lb, 250 mm x 72,5 mm (Tamanho R); Mola de 450 lb (Tamanho R2); Mola de 500 lb (tamanho R3)
CONTROLES DE ENGRENAGEM SRAM GX DH, 7 velocidades
Desviador traseiro SRAM GX DH, gaiola média
CASSETE SRAM PG-720, 11-25, 7 velocidades
CORRENTE SRAM PC-1110, 11 velocidades
RODAS R: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, eixo passante Boost 110x20mm, 29"; F: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, cubo Shimano de 7 velocidades, 157x12 thru -eixo mm, 29"
PNEUS Bontrager G5 Team Issue, talão de arame, 2 camadas 60 tpi, 29x2,50"
GUIDÃO Bontrager Line, alumínio, 35 mm, altura 27,5 mm, largura 780 mm
POWER Bontrager Line Pro, 35 mm, montagem direta, comprimento 50 mm
FREIOS SRAM CODE Disco hidráulico bronze de 4 pistões; Disco de freio SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 220 mm
POST Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, deslocamento de 0 mm, comprimento de 330 mm
Bontrager Arvada SADDLE , trilhos ocos em cromo, largura 138 mm
PESO APROXIMADO Tamanho R2 - 17,92 kg
